Revue technique automobile - Peugeot 406: Remplacement des éléments amovibles

Dépose-repose bandeau de pare-chocs AV

DÉPOSE

•  Côté droit :

•  Déposer la trappe de fixation d'arrimage (1) (fig. Car. 1).
•  Commencer la dépose à l'axe du véhicule
•  Tirer le bandeau (2) vers soi et dégrafer les clips (A) avec une spatule en prenant soin de ne pas détériorer la peinture.
•  Tirer ensuite vers l'avant du véhicule, pour dégager les pattes (B).

REPOSE

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.

Dépose-repose parechocs AV

DÉPOSE

•  Déposer de chaque côté (fig. Car. 2) :

•  les fixations (1),
•  le pare-boue (2),
•  les fixations (3),
•  les connexions électriques des feux additionnels (suivant équipement).

•  Écarter l'écran pare-boue et déposer la fixation.

• Déposer l'obturateur (5) (fig. Car. 3).

• Engager l'outil (1) dans l'oeillet du pareboue.
•  E ffectuer un quart de tour pour débloquer la fixation (6).
•  Déposer les fixations et la calandre, en dégageant les agrafes.
•  Déposer les fixations du pare-chocs, deux opérateurs sont nécessaires.

REPOSE

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.

Nota : Pour la repose du pare-chocs, deux opérateurs sont nécessaires.

PARTICULARITÉS POUR COUPÉ

•  Les boucliers avant et arrière sont en XENOY, de couleur identique à la caisse.
•  Intégration à la robe tôle réalisée par technologie jeux nuls.

Bouclier AV Coupé

1. Déflecteurs couleur noire
2. Bouclier(s) couleur caisse
3. Absorbeur de parechocs
4. Armature
5. La trappe d'accès

Dépose-repose aile AV

DÉPOSE

•  Déposer le projecteur
•  Déposer les fixations, le pare-boue AR et l'obturateur et dégager partiellement le pare-boue.
•  Engager l'outil (1) dans l'oeillet du pareboue (fig. Car. 4).

• Débloquer la fixation d'un quart de tour (5).
•  Déposer :

•  la fixation (6),
•  la fixation (7)

•  Déposer (fig. Car. 5) :

•  les fixations (8),
•  la fixation (9),
•  les fixations (10),
•  la fixation (11) côté habitacle,
•  la connexion électrique (12)

•  Tirer l'aile vers soi légèrement vers l'arrière du véhicule, pour la dégager du pare-chocs.

REPOSE

•  Nettoyer les surfaces en contact.
•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.
•  Contrôler les jeux et affleurements.

Capot aluminium

 Identification des capots

• Capot acier :

• fixation par 4 écrous : M8 x 125
•  équilibreurs : corps monté en bas.

• Capot aluminium :

•  fixation par écrous : M8 x 125
•  équilibreurs : corps monté en haut.

Attention : Le tarage des équilibreurs est différent suivant qu'il s'agit d'un capot acier ou d'un capot aluminium : de ce fait, les équilibreurs ne sont pas compatibles.

• Capot acier

• Capot aluminium

Nota : L'épaisseur de la doublure sur le clippage passe de 0,8 mm pour un capot acier à 1,2 mm pour un capot aluminium : les gicleurs sont donc spécifiques.

 Remplacement d'un capot aluminium

•  Commander à DPR :

•  1 capot acier
•  2 équilibreurs
•  2 gicleurs de lave-vitre.

•  Remplacer l'ensemble.

 Remplacement d'un équilibreur ou d'un gicleur

•  Suite à la détérioration d'un équilibreur (fuite ou autre incident) ou d'un gicleur de lave-vitre.

Retouche

•  Tôlerie : l'aluminium étant une matière tendre, il est conseillé d'effectuer le remplacement du capot (seules les petites retouches sont autorisées).
•  Peinture : Élément avec rayure jusqu'au support.

Impératif : Reconstitution du fond d'origine sur support mis à nu, appliquer une impression chromato-phosphatante afin de garantir une bonne adhérence des produits.

•  Le ponçage doit s'effectuer au P500, en règle générale, il est recommandé d'utiliser une granulométrie plus fine (descendre d'un standard) afin de ne pas provoquer des rayures profondes et difficiles à dissimuler.

Dépose-repose porte AV

DÉPOSE

•  Ouvrir la porte
•  Déposer (fig. Car. 6) :

•  les fixations (1)
•  les fixations (2)
•  la porte et la maintenir sur les chandelles (1)

Nota : Pour la suite des opérations, deux opérateurs sont nécessaires.

•  Dégager le soufflet d'étanchéité (3) (fig.

  Car. 7).

•  Engager l'outil (2) sur le faisceau.

• Positionner le repère jaune (A) vers le haut et engager l'outil (2) sur le connecteur.
•  Tourner d'un quarte de tour vers la gauche jusqu'à apparition du repère rouge (B) et dépose le connecteur.

REPOSE

Impératif : Avant la repose du connecteur, vérifier que les repères rouges de ses deux bagues soient alignés.

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.
•  Effectuer un essai de fonctionnement électrique avant repose de la porte.

Dépose-repose porte AR

DÉPOSE

•  Déposer (fig. Car. 8) :

•  la fixation (1),
•  la connexion électrique (2),
•  les fixations (3),
•  la porte AR.

REPOSE

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.

Dépose-repose bandeau de pare-chocs AR

DÉPOSE

Attention : La dépose du bandeau central nécessite la dépose préalable des bandeaux latéraux.

•  Tirer le bandeau (A) vers soi et dégrafer les clips avec une spatule en prenant soin de ne pas détériorer la peinture (fig. Car. 9).
•  Déposer :

•  les éclaireurs,
•  le bandeau central.

REPOSE

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.

Dépose-repose parechocs AR

DÉPOSE

•  Déposer (fig. Car. 10) :

•  la fixation (1) du pare-boue de chaque côté),
•  la fixation (2),
•  les fixations (3).

• Déposer les fixations intérieures et dégrafer la connexion électrique.
•  Côté droit :

•  Déposer les fixations de l'extracteur d'air,
•  Dégager le faisceau électrique par l'oeillet,
•  Déposer le pare-chocs.

REPOSE

Nota : Pour la repose du pare-chocs, deux personnes sont nécessaires.

•  Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose.
•  Vérifier le fonctionnement des éclaireurs plaque de police.

PARTICULARITÉS POUR COUPÉ

Bouclier AR Coupé

6. Bouclier(s)
7. Absorbeur de parechocs
8. La trappe d'accès

IDENTIFICATION JEUX ET AFFLEUREMENTS (BERLINE)

IDENTIFICATION JEUX ET AFFLEUREMENTS (COUPÉ)

IDENTIFICATION JEUX ET AFFLEUREMENTS (BREAK)