Notice d'utilisation - Peugeot 406: Les caractéristiques techniques
MODÈLES : Types variantes versions | MOTORISATIONS ESSENCE | ||||
8B6FZ 8E6FZ 8F6FZ |
8BRFN 8ERFN 8FRFN |
||||
MOTEURS Cylindrée (cm3) Couple maxi : norme CEE (Nm) |
1,8 Litre 16V 1 749 160 |
2 Litres 16V 1 997 190 |
|||
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle (5 rapports) | Automatique (4 rapports) | Manuelle (5 rapports) | Automatique (4 rapports) | |
CAPACITÉS (en litres) Moteurs (avec échange cartouche) Boîte de vitesses - Pont |
4,25 1,9 |
4,25 - |
4,25 1,9 |
4,25 - |
|
MODÈLES : Types variantes versions |
MOTORISATIONS ESSENCE |
||||
8BR6F 8ER6F |
8BRLZ 8ERLZ 8FRLZ |
||||
MOTEURS Cylindrée (cm3) Couple maxi : norme CEE (Nm) |
2 Litres 16V 1 997 190 |
2 Litres HPI
16V 1 997 192 |
|||
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle (5 rapports) | Manuelle (5 rapports) | |||
CAPACITÉS (en litres) Moteurs (avec échange cartouche) Boîte de vitesses - Pont |
4,25 1,9 |
4,25 1,9 |
|||
MODÈLES : Types variantes versions |
MOTORISATIONS ESSENCE |
||||
8B3FZ 8E3FZ 8F3FZ |
8BXFX 8EXFX |
||||
MOTEURS Cylindrée (cm3) Couple maxi : norme CEE (Nm) |
2,2 Litres 16V 2 230 217 |
V6 Injection 24V 2 946 285 |
|||
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle (5 rapports) | Manuelle (5 rapports) | Automatique (4 rapports) | ||
CAPACITÉS (en litres) Moteurs (avec échange cartouche) Boîte de vitesses - Pont |
4,25 1,85 |
4,75 1,8 |
4,75 - |
||
MODÈLES : Types variantes versions | MOTORISATIONS DIESEL | ||||
8BRHY 8ERHY 8FRHY |
8BRHZ/S 8ERHZ/S 8FRHZ/S |
8BRHS 8ERHS 8FRHS |
8B4HX 8E4HX 8F4HX |
||
MOTEURS Cylindrée (cm3) Couple maxi : norme CEE (Nm) |
Diesel Turbo 2 Litres HD 1 997 205 |
Diesel Turbo 2 Litres HDI 1 997 250 |
Diesel Turbo 2,2 Litres HDI 16V 2 179 314 |
||
Filtre à particules (FAP) | Non | Non | Oui | Oui | Oui |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle (5 rapports) | Manuelle (5 rapports) | Automatique (4 rapports) | Manuelle (5 rapports) | Manuelle (5 rapports) |
CAPACITÉS (en litres) Moteurs (avec échange cartouche) Boîte de vitesses - Pont |
4,5 1,9 |
4,5 1,85 |
4,5 - |
4,5 - |
4,5 1,85 |
Consommations berline | Suivant directive 99/100 (litres/100km) | |||||
Moteur | Boîte devitesses | Types variantes versions | Circuit urbain | Circuit Extra-urbain | Circuit mixte | Emission massique de CO2 |
1,8 litre 16V | Manuelle | 8B6FZ | 10,6 | 6,0 | 7,7 | 182 g/km |
1,8 litre 16V | Automatique | 8B6FZ | 12,3 | 6,2 | 8,4 | 201 g/km |
2 litres 16V | Manuelle | 8BRFN | 11,5 | 6,5 | 8,3 | 197 g/km |
2 litres 16V | Automatique | 8BRF/N | 12,3 | 6,5 | 8,6 | 206 g/km |
2 litres 16V | Manuelle | 8BR6F | - | - | - | - |
2 litres HPI 16V | Manuelle | 8BRLZ | 10,3 | 6,0 | 7,5 | 177 g/km |
2,2 litres 16V | Manuelle | 8B3FZ | 12,8 | 6,5 | 8,8 | 210 g/km |
V6 24V | Manuelle | 8BXFX | 13,7 | 7,2 | 9,6 | 229 g/km |
V6 24V | Automatique | 8BXFX | 14,3 | 7,5 | 10 | 238 g/km |
2 litres HDI | Manuelle | 8BRHY | 7,4 | 4,4 | 5,5 | 148 g/km |
2 litres HDI | Manuelle | 8BRHZ/S | 7,5/7,6 | 4,5/4,6 | 5,6/5,7 | 147/149 g/km |
2 litres HDI | Automatique | 8BRHZ | 8,9 | 5,1 | 6,5 | 173 g/km |
2,2 litres HDI 16V | Manuelle | 8B4HX | 8,8 | 4,9 | 6,4 | 168 g/k |
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression
Consommations break | Suivant directive 99/100 (litres/100km) | |||||
Moteur | Boîte devitesses | Types variantes versions | Circuit urbain | Circuit Extra-urbain | Circuit mixte | Emission massique de CO2 |
1,8 litre 16V | Manuelle | 8E6FZ 8F6FZ |
10,8 | 6,2 | 7,9 | 187 g/km |
1,8 litre 16V | Automatique | 8E6FZ 8F6FZ |
12,4 | 6,4 | 8,6 | 206 g/km |
2 litres 16V | Manuelle | 8ERFN 8FRFN |
11,5 | 6,6 | 8,4 | 200 g/km |
2 litres 16V | Automatique | 8ERFN 8FRFN |
12,3 | 6,6 | 8,7 | 208 g/km |
2 litres 16V | Manuelle | 8ER6F | - | - | - | - |
2 litres HPI 16V | Manuelle | 8ERLZ 8FRLZ |
10,4 | 6,2 | 7,7 | 185 g/km |
2,2 litres 16V | Manuelle | 8E3FZ 8F3FZ |
12,8 | 6,7 | 8,9 | 212 g/km |
V6 24V | Manuelle | 8EXFX 8FXFX |
13,9 | 7,4 | 9,8 | 234 g/km |
V6 24V | Automatique | 8EXFX 8FXFX |
14,5 | 7,7 | 10,2 | 243 g/km |
2 litres HDI | Manuelle | 8ERHY 8FRHY |
7,5 | 4,6 | 5,7 | 151 g/km |
2 litres HDI | Manuelle | 8ERHZ/S 8FRHZ/S |
7,5/- | 4,7/- | 5,7/- | 156/- g/km |
2 litres HDI | Automatique | 8ERHZ 8FRHZ |
9,3 | 5,2 | 6,7 | 178 g/km |
2,2 litres HDI 16V | Manuelle | 8E4HX 8F4HX |
8,8 | 5,1 | 6,5 | 170 g/km |
Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
Masses et charges remorquables (en kg) BERLINE
Moteurs | 1,8 litre 16V | 1,8 litre 16V | 1,8 litre 16V | 2 litres 16V | 2 litres 16V | 2 litres HPI 16V | 2,2 litres 16V | V6 24V |
Boîtes de vitesses | Manuelle | Manuelle | Auto | Manuelle | Auto | Manuelle | Manuelle | Manuelle |
Types variantes versions : 8B | LFY | 6FZ | 6FZ | RFN | RFN | RLZ | 3FZ | XFX |
|
1 260 1 790 |
1 315 1 855 |
1 340 1 880 |
1 350 1 890 |
1 370 1 910 |
1 340 1 880 |
1 370 1 910 |
1 455 1 995 |
Moteurs | V6 24V | 2 litres HDI | 2 litres HDI | 2 litres HDI | 2,2 litres HDI 16V | |||
Boîtes de vitesses | Auto. | Manuelle | Manuelle | Auto. | Manuelle | |||
Types variantes versions : 8B | XFX | RHY | RHZ | RHZ | 4HX | |||
|
1 475 2 015 |
1 300 1 870 |
1 410 1 950 |
1 400 1 940 |
1 410 1 950 |
* Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
Masses et charges remorquables (en kg) BREAK
Moteurs | 1,8 litre 16V | 1,8 litre 16V | 2 litres 16V | 2 litres 16V | 2 litres HPI 16V | 2,2 litres 16V | V6 24V | V6 24V |
Boîtes de vitesses | Manuelle | Auto. | Manuelle | Auto. | Manuelle | Manuelle | Manuelle | Auto. |
Types variantes versions : 8E | 6FZ | 6FZ | RFN | RFN | RLZ | 3FZ | XFX | XFX |
|
1 365 2 015 |
1 395 2 045 |
1 400 2 050 |
1 420 2 070 |
1 400 2 050 |
1 420 2 070 |
1 505 2 155 |
1 525 2 175 |
Moteurs | 2 litres HDI | 2 litres HDI | 2 litres HDI | 2,2 litres HDI 16V | ||||
Boîtes de vitesses | Manuelle | Manuelle | Auto. | Manuelle | ||||
Types variantes versions : 8E | RHY | RHY | RHZ | 4HX | ||||
|
1 380 2 030 |
1 425 2 075 |
1 460 2 110 |
1 460 2 110 |
* Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
Masses et charges remorquables (en kg) BREAK 7 PLACES
Moteurs | 1,8 litre 16V | 1,8 litre 16V | 2 litres 16V | 2 litres 16V | 2 litres HPI 16V | 2,2 litres 16V | V6 24V | V6 24V |
Boîtes de vitesses | Manuelle | Auto. | Manuelle | Auto. | Manuelle | Manuelle | Manuelle | Auto. |
Types variantes versions : 8E | 6FZ | 6FZ | RFN | RFN | RLZ | 3FZ | RHY | RHY |
|
1 405 2 035 |
1 425 2 050 |
1 420 2 050 |
1 440 2 070 |
1 405 2 035 |
1 440 2 070 |
1 400 2 030 |
1 445 2 125 |
Moteurs | 2 litres HDI | 2,2 litres HDI 16V | ||||||
Boîtes de vitesses | Auto. | Manuelle | ||||||
Types variantes versions : 8F | RHZ | 4HX | ||||||
|
1 460 2 140 |
1 465 2 145 |
* Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
Dimensions berline (en mm)
Dimensions break (en mm)
Les éléments d'identification de votre 406
- Plaque constructeur.
- Numéro de série sur la carrosserie.
- Numéro de série sur le tableau de bord.
- Pneumatiques et référence peinture.
La vignette D apposée sur le montant, près des charnières de la porte conducteur, indique :
- les dimensions des jantes et pneumatiques,
- les marques de pneumatiques homologués par le constructeur,
- les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois),
- la référence de la couleur de la peinture.
Fonctionnement
Le système bicarburation permet d'utiliser indifféremment de l'essence ou du gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Appuyez sur l'interrupteur 1 situé au milieu de la console centrale.
Différents états du témoin 2 :
- clignotant ; demande de fonctionnement au GPL,
- fixe ; fonctionnement au GPL,
- éteint ; fonctionnement à l'essence.
Démarrage
Quelle que soit la position de l'interrupteur 1, le moteur démarre à l'essence.
Le passage en fonctionnement GPL se fera si l'interrupteur 1 est en position LPG ; le témoin LPG clignote jusqu'à ce que le moteur atteigne une température suffisante.
Le passage d'un carburant à l'autre est visualisé par l'allumage/extinction du témoin 2.
Le niveau mini de GPL, en roulant, est indiqué par le clignotement du témoin 2 ; le système commute alors automatiquement en fonctionnement essence.
Si le témoin 2 clignote
rapidement, commutez l'interrupteur 1 en
position essence, puis repassez en mode GPL. Si le témoin 2 clignote toujours rapidement, consultez un point service PEUGEOT. |
Il est conseillé de rouler de temps en temps en fonctionnement essence afin de maintenir le système d'injection d'essence en bon état.
Remplissage du réservoir de GPL
(contenance, environ 46 litres)
- coupez le contact,
- dévissez le bouchon de protection de l'orifice de remplissage,
- verrouillez le pistolet de remplissage sur l'orifice (si nécessaire, vissez au préalable sur l'orifice de remplissage l'adaptateur adéquat*, situé dans la boîte isotherme),
- actionnez le bouton poussoir de la pompe,
- après l'arrêt automatique du remplissage, déverrouillez le pistolet de remplissage,
- revissez le bouchon de protection sur l'orifice de remplissage.
* Suivant pays.
Indicateur de niveau d'essence
Dès que le témoin de niveau minimum d'essence s'allume, effectuez sans délai le remplissage du réservoir, car le moteur ne peut démarrer qu'à l'essence. De plus, un niveau d'essence insuffisant peut causer des dysfonctionnements du circuit carburant.
Indicateur de niveau de gaz
Par température extérieure élevée, la jauge à carburant peut indiquer un niveau de gaz légèrement supérieur à la réalité.
Conseil de sécurité La vanne de sécurité doit être fermée avant toute opération d'entretien ou de réparation de votre véhicule ; pour cela, couper le contact. Assurez-vous que les charges transportées ne risque pas d'endommager le réservoir. Epreuve du réservoir Arrêté du 18/01/43 et application de l'article 3 de l'A.M. du 24/11/82. Le délai maximal entre deux épreuves successives est de huit ans. Toutefois, l'épreuve doit être renouvelée à l'occasion de tout changement de propriétaire du véhicule, lorsque ce changement a lieu plus de 5 ans après la dernière épreuve. Toute intervention sur le système d'alimentation GPL doit impérativement être réalisée par le réseau PEUGEOT. |
Les airbags latéraux
Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté de la porte. Ils se déclenchent unilatéralement, du côt&eac ...Version bicarburation essence / GPL
Fonctionnement Le système bicarburation permet d'utiliser indifféremment de l'essence ou du gaz de pétrole liquéfié (GPL). Appuyez sur l'interrupteur 1 situ ...D'autres materiaux:
Caractéristiques
Le corps des transmissions est tubulaire (diamètre : 36 mm
BE3 ; diamètre : 40 mm pour ML5T), afin de les alléger car
elles sont de diamètre plus gros pour transmettre des couples
plus importants.
Toutes les transmissions sont du type :
joint à billes (diamètre : 17,5 mm BE3 ; diamètre : 20 mm
ML5T), côté roue.
...