Revue technique automobile - Peugeot 406: Couples de serrage (en dan.M)
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur essence 2.2 EW12J4) / Caractéristiques / Couples de serrage (en dan.M)
Moteur
- Couvre-culasse :
- procéder vis par vis et dans l'ordre indiqué
- couple de serrage des vis ....................................0,5 daN.m
- procéder vis par vis et dans l'ordre indiqué
- couple de serrage des vis ....................................1,1 daN.m
Culasse
- Serrer les vis de culasse dans l'ordre indiqué :
- préserrage à ............................................................1,5 +- 0,1
- serrage à ..................................................................5,0 +- 0,1
- desserrage de....................................................360 (1 tour)
- resserrage à ..........................................................2,0 +- 0,25
- serrage angulaire à..................................................270 +- 5 (en 1 fois ou 2)
Nota : pas de resserrage après intervention.
- Collecteur d'admission ........................................................2,0
- Collecteur d'échappement ..................................................3,5
Distribution
- Chapeaux de palier d'arbre à cames :
- serrer l'ordre indiqué ................................................0,5 + 0,9
- Pignon d'ACT échappement ......................................3,0 + 8,5
- Pignon d'ACT admission(vis creuse)..........................3,0 + 5,5
- Electrovanne VTC................................................................0,7
- Galet tendeur ......................................................................2,1
- Galet enrouleur ..........................................................1,5 + 3,7
- Vis centrale de poulie de vilebrequin :
- rondelle acier (couleur dorée)..................................4,0 + 53
- rondelle acier fritté (couleur métal) ..........................4,0 + 40
- Vis poulie de vilebrequin (les 4) ..........................................2,1
Lubrification
- Pompe à huile......................................................................0,9
- Carter inférieur ....................................................................0,8
Refroidissement
- Pompe à eau ....................................................0,3 + 0,8 + 1,4
Allumage-injection
- Bougie..................................................................................2,5
- Rampe injection/injecteur ....................................................1,0
- Capteur de cliquetis ............................................................2,0
Divers
- Volant moteur ....................................................0,8 + 2,0 +26
- Embrayage ..........................................................................2,0
- Roue ....................................................................................9,0
- Galet tendeur courroie d'accessoires ..................................2,1
Fixations groupe-motopropulseur (voir Fig. Fixation groupe-motopropulseur)
- Vis (73) ................................................................................5,0
- Vis (2) ..................................................................................5,0
- Ecrou (16) ............................................................................4,5
- Vis (75) ................................................................................6,1
- Vis (71) ................................................................................3,0
- Ecrou (74) ............................................................................6,5
- Vis (81) ................................................................................2,7
- Vis (80) ................................................................................4,5
- Vis ( 9 et 10) ........................................................................5,0
Allumage - injection
Allumage Bougies Bobines........................................................................SAGEM Injection Type ......................................................injection ...D'autres materiaux:
Mise au point moteur
Jeu aux soupapes
Le jeu aux soupapes étant réglé par des
poussoirs hydrauliques, il n y a pas lieu de
contrôler ni de régler ce jeu qui est maintenu
en permanence à une valeur correcte.
Courroie de distribution
Outils nécessaires (Fig.Mot.1) :
[1] pige de calage du vilebrequin (-). 0189-B.
[2] piges de calage de ...